本文摘要：美国联邦航空局局长史蒂芬迪克森11日说道，波音737MAX飞机无法在今年被批准后复飞，目前也没具体时间表。 迪克森当天在拒绝接受美国媒体专访时说，美国联邦航空局仍要已完成10到11个步骤才能批准后波音737MAX飞机复飞。这样算数的话，这一过程将沿袭至2020年。迪克森还说道，联邦航空局团队正在评估波音737MAX飞机的软件系统以及其研发证书。 美国国会众议院运输和基础设施委员会11日开会听证会，迪克森等人参加，就联邦航空局监管飞机适航证证书获取证词。

美国联邦航空局局长史蒂芬迪克森11日说道，波音737MAX飞机无法在今年被批准后复飞，目前也没具体时间表。　　迪克森当天在拒绝接受美国媒体专访时说，美国联邦航空局仍要已完成10到11个步骤才能批准后波音737MAX飞机复飞。这样算数的话，这一过程将沿袭至2020年。迪克森还说道，联邦航空局团队正在评估波音737MAX飞机的软件系统以及其研发证书。

　　美国国会众议院运输和基础设施委员会11日开会听证会，迪克森等人参加，就联邦航空局监管飞机适航证证书获取证词。　　今年3月，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（归属于737MAX系列）坠毁，这是时隔去年10月印度尼西亚狮子航空公司同型号客机坠毁之后，737MAX系列客机再次发生的第二起空难。两起事故共计导致346名机组人员和乘客丧生。

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