本文摘要：电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？ 如今，电动车已经成为我们日常糊口不行或缺的交通东西，电动厂商们更是以各类方式将本身的告白投放到大家的身边，但令人狐疑的是，他们多数声称自家的电动车续航远，动力强劲，从宣传上底子看不出到底哪一辆电动车更好，我们该怎么选车呢？ 电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？

电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？ 如今，电动车已经成为我们日常糊口不行或缺的交通东西，电动厂商们更是以各类方式将本身的告白投放到大家的身边，但令人狐疑的是，他们多数声称自家的电动车续航远，动力强劲，从宣传上底子看不出到底哪一辆电动车更好，我们该怎么选车呢？ 电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？ 对于现今的电动车技能，虽然已经有了很大晋升，可是并没有关键技能壁垒，各大电动车厂商区别都不大，并没有哪一家真正取得颠覆性冲破的，他们做的还是整车组装和告白宣传以及销售，因此我们看到的电动车都只是在车型和告白上做文章。电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？ 电动车要跑得远，降低功耗提高电池容量即可，没那么庞大。动力方面则需要加大电机和节制器功率，这一点随便哪家电动车厂商都能做到。

所以，厂商宣传航程远、动力强，事实却是没多大不同，只是用户各自的使用习惯差别才造成了电动车航程和动力的纷歧样。电动车厂家都说本身的产物续航远、动力强，毕竟该怎么选车？ 那么我们该怎么选车呢？要承袭就是一分钱一分货的原则，因为电动车的成本价是固定的。固然，运载一些质量不错代价也不高的电动车，不外都是些小品牌，并且车子在设置、车型或者其他某一方面必定存在一点问题。

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